Abonnez-vous à notre courriel bulletin d'information !

Avant le début de la saison de plantation, il est important de jeter un coup d'œil à vos systèmes d'irrigation actuels pour voir quel entretien préventif peut être effectué pour éviter les temps d'arrêt. Vous avez besoin de votre pivot pour atteindre des performances optimales plus tard dans la saison. Reinke Manufacturing suggère de se concentrer sur la maintenance du système plutôt que sur la réparation en cas de panne.

Afin d'inspecter minutieusement votre système d'irrigation, nous avons dressé une liste de contrôle des étapes à suivre pour obtenir des performances optimales de votre système. Tout d'abord, vérifiez les conditions de fonctionnement sécuritaires de votre pivot pendant la pré-saison. Deuxièmement, évitez les temps d'arrêt du système pendant les périodes d'irrigation critiques avec un minimum d'entretien. Enfin, prolongez la durée de vie du système grâce à l'entretien d'après-saison et à l'hivernage afin de protéger votre investissement. En prenant ces mesures préventives, vous aurez confiance et tranquillité d'esprit quant à la fiabilité du système.

Les recommandations et instructions de maintenance du système d'irrigation Reinke se trouvent dans le manuel d'utilisation du système. Ces recommandations générales concernent un pivot de base. Des actions supplémentaires peuvent être nécessaires pour les systèmes SAC ou latéraux ainsi que pour certaines options de pivot.

Liste de contrôle de pré-saison

La liste de contrôle de pré-saison est généralement réalisée au début du printemps et comprend une inspection approfondie du système et les mesures correctives requises pour s'assurer que le système est « prêt à fonctionner ». Les conditions extérieures telles que les dommages potentiels causés par le pâturage du bétail ou les dommages causés par le vent et les tempêtes doivent être inspectées.

Liste de contrôle pour l'inspection printanière

  1. Vérifiez la mise à la terre électrique du système.
  2. Surveillez tout danger structurel ou électrique.
    • État du système.
  3. Vérifiez le centre du pivot.
    • Inspectez le pivot et les boulons d'ancrage.
    • Graissez le roulement à pivot.
  4. Vérifiez les boîtes de vitesses (transmission centrale et roue).
    • Éliminez toute condensation d'eau accumulée.
    • Remplir le niveau d'huile au niveau approprié avec le lubrifiant spécifié dans le manuel du propriétaire.
  5. Vérifiez les roues et les pneus.
    • Assurez-vous que les pneus sont gonflés conformément aux spécifications du manuel du propriétaire.
    • Assurez-vous que tous les écrous de roue sont bien serrés.
  6. Vérifiez le groupe motopropulseur.
    • Vérifiez les coupleurs à couple élevé (s'ils sont installés) : les palets d'attelage ont une durée de vie de cinq ans recommandée par le fabricant ; la date de fabrication est codée par couleur.
    • Graisser les joints en U en acier (le cas échéant).
  7. Vérifiez l'alignement du système.
    • Il peut être nécessaire d'ajuster l'alignement du système.
    • Vérifiez l'état du mécanisme d'alignement.
    • Les micro-interrupteurs utilisés à la fois dans les circuits d'alignement et de sécurité ont une durée de vie recommandée de 10 ans.
  8. Vérifiez l'état du conduit d'alimentation en eau.
    • Inspectez les bottes, les pinces et les joints.
    • Inspectez les drains à basse pression.
    • Inspectez tous les composants associés aux gicleurs :
      • Cols de cygne
      • Gouttes
      • Régulateurs
      • Dispositifs d'arrosage
  9. Retirez le bac à sable et rincez abondamment le système avec de l'eau.

Liste de contrôle pour l'inspection de la saison d'irrigation

  1. Actions de maintenance générale minimales, généralement basées sur la durée de fonctionnement du système.
    • Vérifiez la pression des pneus.
    • Vérifiez l'alignement du système.
    • Vérifiez les niveaux de lubrifiant de la boîte de vitesses.
    • Graisser tous les raccords de graissage.
    • Vérifiez que tous les gicleurs fonctionnent correctement.
  2. Au cours de la saison, les plus nécessaires sont le diagnostic et les mesures nécessaires pour corriger une « situation hors service ». Cela doit toujours être adressé au service de service du concessionnaire pour obtenir une solution. Il existe des considérations de sécurité pour les personnes non qualifiées. Le personnel de service du concessionnaire est formé et certifié en usine pour diagnostiquer et réparer les problèmes liés aux pièces Reinke d'origine.
  3. Informations à fournir à votre revendeur Reinke lors d'une demande de réparation.
    • Ton nom.
    • Numéro de série ou identifiant du système.
    • Emplacement du système.
    • Comment le problème affecte-t-il le système ?
    • Que faisait le système avant l'apparition du problème ?
    • S'agit-il d'un problème intermittent ? Dans l'affirmative, y a-t-il des points communs (heure de la journée, emplacement sur le terrain, température élevée ou basse, réglages des fonctions, etc.) ?
    • Quelles mesures ont été prises pour tenter de remédier au problème ?
    • Quel est le niveau d'urgence ?
    • Comment souhaitez-vous que le système reste après la réparation réussie (arrêt ou fonctionnement) ?

Liste de contrôle pour les séries éliminatoires et la préparation à l'hiver

  1. Vérifiez le fonctionnement des drains basse pression de chaque travée en les poussant vers le haut dans un mouvement de rotation. Les drains à basse pression sont situés sur la face inférieure de chaque joint à crochet, au sommet de la dernière tour et à l'extrémité de la flèche. De plus, il y a des bouchons de vidange sur le tuyau en U sur les travées enveloppantes, les tours à charnière SAC et les travées de descente.
  2. Égouttez et nettoyez le bac à sable.
  3. Videz les canalisations souterraines, surtout si un clapet anti-retour est présent.
  4. Videz l'eau de condensation des boîtes de vitesses et ajoutez le lubrifiant recommandé au niveau approprié pour éviter toute condensation supplémentaire pendant l'hiver.
  5. Tuyau de vidange vers le pressostat basse pression.
  6. Graisser tous les raccords.
  7. Remplissez les ornières des roues et emballez si possible.
  8. Stationnez le système sur une surface lisse, hors des ornières des roues, parallèlement aux vents dominants pour éviter les effets de vents violents.
  9. Protégez les composants du groupe motopropulseur et le câblage électrique contre les dommages si le bétail doit être mis au pâturage pendant la basse saison.
  10. Les cordons d'alimentation, les prises et les prises de la génératrice doivent être protégés par des housses étanches et suspendus au sol.